Топ-10 первых реакций на 11 сентября

«Похоже, это специально».

Эта простая фраза, произнесенная через несколько секунд после того, как второй самолет врезался в Южную башню 11 сентября, стала одной из самых прямых и трезвых журналистских оценок того дня. Ее источник? Утреннее шоу в Далласе, штат Техас.

В те первые хаотичные моменты СМИ, мировые лидеры и обычные граждане — все в разной степени ошеломленные и растерянные — пытались понять, что происходит и что это значит. Давайте рассмотрим десять первых реакций на самую страшную террористическую атаку в истории США.

10Полет вслепую: Наивная глупость WABC

Если один самолет врежется в небоскреб, вам будет стыдно. Если два самолета врезаются в небоскреб, а диктор называет это несчастным случаем… что ж, позор диктору.

WABC, нью-йоркский филиал ABC Network, чей прямой репортаж в то утро транслировал CNN, был не в курсе событий после падения второго самолета. Во-первых, ведущий не понял, что второй взрыв произошел в другой башне. Несмотря на то, что монитор телевизора ясно показывал обратное, он предположил, что огромный огненный шар — это воспламенение фюзеляжа первого самолета. Это было совершенно бессмысленно.

Вскоре коллеги из отдела новостей сообщили ему, что на самом деле это был второй самолет в противоположной башне. То, что последовало за этим, было одним из самых глупых монологов в истории вещательного телевидения:

«Возможно, какая-то навигационная система, — бездумно размышлял ведущий, — или какая-то электроника могли бы направить два самолета во Всемирный торговый центр в течение… похоже, около 18 минут друг от друга».

Затем эта нелепая оценка была повторена, что заставило CNN прервать трансляцию WABC и переключиться на трансляцию другого канала. Уважаемый ведущий WABC Билл Риттер вспоминает, что слышал трансляцию в прямом эфире из своего душа:

«Я помню, что человек, который вел передачу… сказал, что для того, чтобы два самолета врезались в башни-близнецы, что-то должно быть не так с радарной системой FAA». Я помню, как швырнул кусок мыла в стену душевой. Сильно. И я помню, как громко кричал: «НАС НАПАЛИ!»».

9Подготовленность и практика: Канал новостей FOX

Другие телеканалы сделали это с самого начала, включая национальный, круглосуточный канал FOX News. Еще до того, как второй самолет врезался во вторую башню, что полностью подтвердило наличие злого умысла, ведущий того утра Джон Скотт смог взять интервью у бывшего следователя Национального совета по безопасности на транспорте. Скотт метко спросил его:

«Вы можете назвать хоть одну причину, по которой пилот врезался в здание такой высоты в такой день, как сегодня, — спросил он, имея в виду кристально чистое голубое небо того утра, — если это не было сделано намеренно?».

Когда эксперт замялся и заговорил о возможном отвлечении пилота и даже об угле наклона солнца, Скотт на мгновение отступил от своих подозрений, правильно отметив, что башни находились рядом с крупной воздушной трассой, рекой Гудзон. Всего через две минуты, в 9:03 утра, на его глазах — и на глазах всех остальных — второй самолет врезался в соседнюю башню.

В редакции раздался громкий вздох, и Скотт, по понятным причинам, на несколько секунд растерялся. Вернув себе самообладание, он просто и прямо заявил то, что было одновременно невероятным и совершенно очевидным: «Мы только что видели еще один… Еще один самолет только что влетел во вторую башню. Это поднимает…»

Скотт делает паузу, затем находит менее осторожные, но более подходящие слова: «Это должно быть преднамеренно, ребята». Проверенный или нет, Скотт знал, когда нужно отказаться от журналистских норм и сказать то, что было очевидной правдой.

8 Бизнес как необычный: глупая негибкость радиостанции WNYC

Многие станции — особенно радиостанции — продолжали делать рекламные паузы в первые моменты кризиса. Но WNYC, нью-йоркский филиал Национального общественного радио без рекламы, не имел таких ограничений. Когда в пределах видимости от студии на Манхэттене пылал Всемирный торговый центр, у редакции была уникальная возможность осветить глобальное событие, развивающееся прямо у них на заднем дворе.

Поначалу они все поняли. Ключевым журналистским моментом стал момент падения второго самолета, что, по сути, свело на нет любую возможность того, что это была просто случайность. Со своей стороны, WNYC мгновенно понял, что это был отдельный самолет, врезавшийся в другую башню; было недоверие, но не путаница. Следующие несколько минут продолжались рассказы очевидцев. А затем, менее чем через 10 минут после падения второго самолета…

…они вырезали для рассказа о туре президента Буша по детской грамотности?

Да, именно так, они запустили «консервированный» материал о запланированной поездке президента Буша во Флориду для продвижения детской грамотности, включая новость о том, что первая леди Лора Буш будет давать показания Конгрессу позже в тот же день о раннем обучении (предупреждение о спойлере: и миссис Буш, и Конгресс пришлось отменить). Этот обыденный сегмент длился ПЯТЬ ПОЛНЫХ МИНУТ, пока разворачивалась история века.

7Самая крутая голова в Нью-Йорке: Пэт Кирнан (NY1 News)

Если вы никогда не жили в Нью-Йорке, Пэт Кирнан — один из самых известных людей, о которых вы никогда не слышали. С 1997 года он является ведущим городских кабельных новостей NY1 по утрам в будние дни. Остроумный и с язвительным юмором, Кирнан справляется с ограниченным бюджетом канала, включая сегменты, в которых он буквально читает вслух утренние газеты.

11 сентября в течение критически важных получасовых часов единственная камера, которой располагал канал NY1, находилась на расстоянии нескольких миль от башен-близнецов; Кирнан преуспел, несмотря на этот недостаток. Взяв интервью у очевидца, он мгновенно определил не только, какая башня была поражена первой, но и с какой стороны (Северная башня, северная сторона). Не перебарщивая, он назвал первое крушение подозрительным — мол, несчастный случай в такой ясный день трудно представить — и вслух переживал за тех, кто собрался в ресторане Windows on the World, расположенном на вершине Северной башни.

Когда упал второй самолет, угол обзора камеры был так далеко, что Кирнан не смог сразу определить, что это самолет. Тем не менее, он понял, что это была другая башня, и быстро проверил происхождение удара.

Самый лучший (хотя и ужасающий) момент Кирнана в то утро наступил, когда в 9:59 утра обрушилась Южная башня, которая упала первой. Большинство вещателей, даже те, у кого были более близкие и четкие видеоканалы, сначала решили, что обрушение было частичным. Менее чем через минуту Кирнан сделал правильный вывод, сказав просто: «Этой башни больше нет».

6Шок и трепет: Говард Стерн взывает к крови

Одна из совершенно безмерных реакций последовала от медиа-персоны, известной больше своим юмором.

Синдицированный ведущий утреннего радиошоу Говард Стерн, самопровозглашенный «король всех СМИ», был в прямом эфире в своей нью-йоркской студии, когда узнал о падении первого самолета незадолго до 9:00 утра. Шок-джок отклонился от темы, характерной для его обычного содержания — рассказа о том, как он чуть не переспал с Памелой Андерсон — и вместе со всем миром стал рассуждать о том, как самолет мог влететь в самый высокий небоскреб в этом районе.

Затем упал второй самолет, и «Шоу Говарда Стерна» приняло мрачный оборот.

Через несколько минут Стерн заявил: «В этой стране мы слишком расхлябанны». Он продолжает беседовать с несколькими не слишком искушенными завсегдатаями программы, звонящими со всего города. К 9:12 утра один из них упоминает «этих ублюдков в полотенцах». Разговор переходит в то, что Стерн и его соведущая Робин Куиверс призывают к неизбирательным ковровым бомбардировкам всего Ближнего Востока.

Несмотря на политическую некорректность и воинственность передачи, многие оценили сырые эмоции Стерна в реальном времени. Не скованный журналистскими ограничениями, Стерн смог надеть свой страх на рукав и сказать вслух то, о чем, несомненно, думали многие другие. Недавно Конан О’Брайен похвалил его как самый честный репортаж дня.

5«БОМБА! БЕГИ!»: The Commuter Crush

Неудивительно, что под Всемирным торговым центром проходили железнодорожные пути. На станции Cortlandt Street машинист поезда сообщил о «взрыве» всего через минуту после падения первого самолета. Движение метро было остановлено, а станция разрушена в результате обрушения. К счастью, в тот день никто из сотрудников метрополитена не погиб.

Но была и другая железнодорожная линия: пригородные поезда Port Authority Trans Hudson, более известные как PATH. Погребенный не только под башнями, но и под подземным торговым центром, поезд PATH, набитый пассажирами из Нью-Джерси, подъехал к станции ВТЦ как раз в тот момент, когда упал первый самолет. Никто этого не почувствовал, и поезд сошел с рельсов.

Я знаю, потому что я был на нем.

Набор чрезвычайно длинных эскалаторов доставлял пассажиров в торговый центр, где они либо поднимались в свои офисы ВТЦ, либо выходили на улицу, либо пересаживались на Нью-Йоркское метро. Через минуту или две после удара те, кто находился на эскалаторах, заполненных только людьми, услышали сверху каскадный человеческий телефонный крик: «БОМБА! БЕГИТЕ!»

Слишком много людей + паническое бегство = топтание. Я видел, как несколько человек упали передо мной, и был слишком озабочен жизнью, чтобы оглянуться назад. Я вышел из северной части башни №1 — с той же стороны и из того же здания, на которое упал первый самолет, — менее чем через пять минут после падения. Хотя официально не было зарегистрировано ни одной смерти от затаптывания, невозможно быть уверенным, учитывая масштабы катастрофы.

4 «Козлиная врата»: Плохой рэп Джорджа Буша

Каким бы плохим ни был долгосрочный ответ Буша — вторжение в Ирак в 2003 году подвергается всеобщему осуждению — критика его реакции в тот день является незаслуженной.

Во-первых, книга. Да, это была книга о домашнем козле. Он читал маленьким детям. Он должен был читать Софокла? Может быть, «Пентхаус Форум»? А узнав о втором столкновении, он должен был вскочить и закричать «Спасайтесь!» перед шестилетними детьми? Что, скажите на милость, Буш собирался делать с авиалайнерами, врезающимися в крупные достопримечательности из начальной школы в Сарасоте, штат Флорида?

Отсюда критика «Где был Буш весь день?» не менее глупа. Узнав о третьем самолете, врезавшемся в Пентагон, и получив угрозы, что «Ангел», код Секретной службы для Air Force One, будет следующим, разумным решением было бы отправиться на военную базу в сопровождении истребителя. Именно так и поступил Буш, оставаясь в тесном контакте с вице-президентом Диком Чейни, который руководил первоначальным реагированием из подземного оперативного бункера Белого дома.

В тот день Буш оказался в оптически невозможной ситуации, которая заставила бы любого лидера выглядеть отстраненным и бесцельным.

3Партии и паника в Палестине: Ясир Арафат

В то время как Буш вел себя как можно более взвешенно и рационально, один мировой лидер потел от пуль. Президент Палестинской национальной администрации Ясир Арафат, по сообщениям, был в ужасе от того, что Соединенные Штаты обвинят в нападениях его сомнительно лояльных соотечественников.

У Арафата были веские причины для беспокойства. Для начала, палестинцы праздновали крушение башен; в городе Наблус на Западном берегу около 3000 человек вышли на улицы, скандируя «Бог велик» и — в традиционном жесте празднования — раздавая конфеты. Не лучший вид, Ясир.

Время тоже было выбрано удачно. Теракты произошли всего через год после неудачного саммита в Кэмп-Дэвиде в 2000 году, после которого большинство участников, включая президента США Билла Клинтона, обвинили Арафата в том, что он так и не предложил серьезного мирного предложения за столом переговоров. Арафат был в ярости от оценки Клинтона, хотя его приоритеты были очевидны как день: Арафат мало что сделал для подавления беспорядков, вспыхнувших в Газе вскоре после начала саммита, что свидетельствует о его нежелании заключить сделку.

К счастью для Арафата, быстро стало ясно, что у его организации не было ни реалистичных мотивов, ни компетенции для осуществления четырех одновременных захватов самолетов смертниками. Учитывая саудовские корни террористов и недавнюю историю тесно скоординированных массовых взрывов Усамы бин Ладена, Аль-Каида была справедливо обвинена, а Арафат снят с крючка.

2«Это не учения»: FAA и ВВС США

В 8:34 утра угонщик рейса 11 авиакомпании American Airlines Мохамед Атта по ошибке передал сообщение авиадиспетчерам вместо окаменевших пассажиров самолета. «Если вы попытаетесь сделать хоть какое-то движение, — сказал он, — вы подвергнете опасности себя и самолет. Просто сидите тихо».

Всего шесть минут спустя Федеральное управление гражданской авиации (FAA) Бостона сообщило военным представителям ПВО, что «у нас захваченный самолет, и мне нужно, чтобы вы направили сюда истребители, чтобы помочь нам». Приказ о боевых действиях был официально объявлен в 8:46 утра — как раз в тот момент, когда Атта врезался на самолете в Северную башню.

Тогда военные получили приказ поднять в воздух самолеты… но куда? Бешеная неразбериха видна из аудиозаписей FAA/NORAD. Вскоре, однако, стало ясно, что захвачены и другие авиалайнеры, и первые истребители поднялись в воздух в 8:53 утра.

У них не было возможности сделать что-либо со следующими двумя столкновениями — с Башней-2 и Пентагоном, соответственно. Однако вполне вероятно, что истребители перехватили бы United Flight 93 до того, как он достиг бы своей цели — здания Капитолия или Белого дома, — если бы пассажиры не ворвались в кабину и не заставили его упасть на поле в Пенсильвании.

Ужасно, что пилоты истребителей, находившиеся на маршруте, не имели ракет на своих самолетах, и им пришлось бы таранить авиалайнер, жертвуя своей жизнью в дополнение к жизням пассажиров.

1Когда сети не могли: Фотожурналисты

Вместо этого самые ужасающие кадры дня были сделаны фотожурналистами, включая внештатных сотрудников и любителей. В частности, фотограф Associated Press Ричард Дрю запечатлел человека, падающего вниз головой с Северной башни. Снимок, получивший название «Падающий человек», был настолько захватывающим, что большинство газет отказались его публиковать. Позже эта фотография легла в основу документального фильма, в котором личность обреченного человека была установлена.

Но не только профессионалы делали снимки в тот день. В результате этого события миллионы людей оказались в зоне видимости разрушений, и многие из них сделали одни из самых убедительных и ужасающих фотографий того дня. Другие снимали с помощью портативных видеокамер, в том числе с такого близкого расстояния, что отчаявшиеся жертвы, оказавшиеся в ловушке на верхних этажах, видны сложенными друг на друга, высунувшимися из разбитых окон в поисках воздуха.

Один фотожурналист даже погиб в тот день. Фрилансер Уильям Биггарт сделал десятки драматических снимков, в том числе обрушение Южной башни с шокирующей близости. К сожалению, Биггарт попытался подойти еще ближе к Северной башне и погиб, когда она взорвалась. Спасатели нашли его тело четыре дня спустя вместе с неповрежденными цифровыми камерами.

Крис пишет аналитические статьи для крупных ежедневных газет, статьи об отцовстве для Parents.com и, поскольку у него не все в порядке с головой, эссе для изданий о трезвости и психическом здоровье.