Странные вещи

10 главных причин, по которым правительство США больше не смеется над НЛО

25 июня 2021 года, как раз во время обычных пятничных информационных вбросов Вашингтона “когда никто не смотрит”, Управление директора национальной разведки (ODNI) опубликовало свою оценку “Неопознанных воздушных явлений” или UAP (это правительственный термин для НЛО). Оценка составила разочаровывающие 6 страниц (не считая титульного листа и приложений). Тем не менее, в нем было несколько удивительных открытий.

Во-первых, исследование ограничилось сообщениями о ПЛА в период с ноября 2004 года по март 2021 года от военных летчиков – в основном морских, – которых ODNI считало надежными свидетелями. Удивительно, но они обнаружили 144 таких сообщения, и только одно из них они смогли объяснить (но добавили, что могут исключить большее количество случаев наблюдения, получив больше данных). Восемьдесят из этих сообщений были подтверждены электронными датчиками (т.е. радарами, инфракрасными лучами), что давало основания не только верить сообщениям, но и тому, что UAP были реальными, твердыми объектами (в отличие от иллюзий или грозовых облаков). А 18 УАП продемонстрировали скорость или движение, которые не могли быть объяснены существующими технологиями.

Возможно, более тревожным является то, что большинство этих наблюдений происходило вблизи военных объектов или полигонов для тренировок и испытаний. Этого можно было бы ожидать, если бы свидетелями были военнослужащие. Но только ли в этом причина? Одиннадцать из этих UAP имели близкие столкновения с военными самолетами. Могли ли они быть атаками? Предупреждениями? Испытание возможностей самолета? Должно быть, ODNI тоже задавался этим вопросом. Они предупредили, что эти UAP представляют потенциальную опасность для национальной безопасности. Вот 10 причин, по которым правительство сейчас обеспокоено.

10Зеленые шары света в Лос-Аламосе (декабрь, 1948)

Возможно, более обескураживающим было появление этих огней после войны вокруг сверхсекретных лабораторий атомного оружия Лос-Аламос и Сандия в Нью-Мексико, где была собрана и испытана первая в мире атомная бомба. К 1948 году в лабораториях – в частности, в Лос-Аламосе – разрабатывалась термоядерная или водородная бомба, которая была в 1000 раз мощнее атомной. В течение девяти дней в декабре 1948 года над лабораториями или рядом с ними пролетали зеленые шары света, которые иногда называют огненными шарами. 5 декабря один из шаров играл в “курицу” с самолетом, заставив пилота в последнюю секунду отклониться от курса. 20 декабря зеленый шар опустился под углом 45 градусов, а затем резко выровнялся, чего не мог сделать метеорит. Также никто не нашел доказательств того, что метеорит достиг земли. Правительство было настолько обескуражено, что послало эксперта для расследования, и он определил, что огни были искусственными, либо секретными американскими “защитными устройствами”, либо советской шпионской аппаратурой. Другой эксперт предположил, что это была шаровая молния, но шаровые молнии настолько редки, что мы знаем о них очень мало. Какова вероятность того, что что-то настолько редкое произойдет в одном и том же районе девятью разными ночами в течение одного месяца? Огни продолжали появляться в этом районе до начала 1950-х годов.

9Видения в Вашингтоне (июль, 1952)

Если Вашингтон был обеспокоен зелеными шарами над Лос-Аламосом, то представьте, как бы они себя чувствовали, если бы над их головами проносились НЛО. Незадолго до полуночи 19 июля 1952 года авиадиспетчер в Национальном аэропорту Вашингтона обнаружил на своем радаре 7 медленно движущихся неопознанных объектов. Еще два диспетчера в Национальном аэропорту сообщили о странном свете вдалеке, который то зависал, то удалялся. Диспетчеры на базе ВВС Эндрюс также увидели на своем радаре скопление бликов, которые мчались со скоростью более 7 000 миль в час. Коммерческий пилот авиакомпании Capital Airlines видел шесть полосатых огней над Вашингтоном “как падающие звезды без хвостов”. Он добавил: “За годы полетов я видел много падающих звезд… Но эти были намного быстрее… Это не могли быть самолеты”. Два самолета F-94 были отправлены на разведку, но огни исчезли. Огни вновь появились через неделю, 26 июля, и на этот раз самолет F-94 зафиксировал их. Но его самолет имел максимальную скорость 640 миль в час, и он так и не смог догнать его.

На следующий день пресса требовала ответов. Президент Трумэн требовал их. Поэтому ВВС сделали очевидную вещь: они солгали. Была созвана пресс-конференция, и прессе сказали, что это была температурная инверсия, которая, как они объяснили, происходит, когда теплый воздух захватывает более холодный воздух низко в атмосфере, и радиолокационные сигналы отражаются от него, заставляя наземные объекты казаться летящими. Это довольно частое явление в жаркие летние месяцы в Вашингтоне, настолько частое, что все операторы радаров были знакомы с ним и настаивали, что температурные инверсии – это не то, что они видят на радаре. Да и пилот F-94 не стал бы преследовать температурную инверсию. И все же объяснение ВВС сработало: возмущение общественности снизилось до шепота.

Но в истинно правительственной форме они назначили группу для изучения этого явления (но не были заинтересованы в надлежащем финансировании). Правительственная структура США, которая опубликовала отчет от 25 июня 2021 года, была Целевой группой по неопознанным воздушным явлениям (UAPTF). Это была самая последняя структура в длинной истории подобных организаций. Первыми тремя были проект “Знак” (1948), проект “Обида” (1949-1951) и проект “Голубая книга” (1952-1969), возглавляемые ВВС США. Последний – проект “Голубая книга” – был создан в марте 1952 года и, возможно, продолжал бы расследовать лишь несколько наблюдений в год, если бы не выпуск журнала “Лайф” от 7 апреля 1952 года. Слева от знойной фотографии Мэрилин Монро была надпись “Есть дело для межпланетных блюдец”. НЛОлогия внезапно стала мейнстримом, и в “Проект Блю” посыпались сообщения о наблюдениях НЛО: с 23 в марте до 148 в июне. Но после того, как была обнародована теория температурной инверсии ВВС, количество наблюдений в “Голубой книге” снова упало с 50 в день до 10. Спустя годы, когда соответствующие правительственные документы были рассекречены, они показали, что администрация не пыталась скрыть секреты, если только вы не считаете секретом их неспособность найти свой собственный зад в штанах.

8 Операция “Мэйнбрейк” (сентябрь, 1952)

Но 1952 год еще не был закончен. В сентябре того года США и 7 других стран НАТО, а также Новая Зеландия провели масштабные военные учения в Северном море у берегов Дании и Норвегии. Операция Mainbrace, в которой участвовали 200 кораблей, 80 000 человек и 1000 самолетов, стала крупнейшей объединенной морской, сухопутной и воздушной операцией со времен Второй мировой войны. Кто-то в Пентагоне пошутил, что следует ожидать появления и НЛО. К концу 12-дневной операции никто уже не смеялся.

В первый день операции – 13 сентября – датский эсминец находился к северу от острова Борнхольм, когда капитан-лейтенант Шмидт Йенсен и несколько членов экипажа заметили треугольный голубоватый НЛО, пролетевший мимо со скоростью, которую Йенсен оценил в 900 миль в час. Неделю спустя британский самолет заходил на посадку на аэродром Топклифф в Йоркшире, Англия, когда воздушные и наземные экипажи заметили серебристый дискообразный объект, который следовал за ним, раскачиваясь взад и вперед, как маятник. Когда самолет обогнул аэродром, объект завис, вращаясь вокруг своей оси. Затем он исчез со скоростью, превышающей скорость падающей звезды.

20 сентября над полем Каруп в Дании на большой скорости пролетел металлический диск. В тот же день над американским авианосцем “Франклин Д. Рузвельт” пролетел серебристый сферический объект, который сфотографировал репортер Уоллес Литвин. Его 4 фотографии того, что он описал как “белый шарик для пинг-понга”, никогда не были опубликованы для общественности. На следующий день 6 британских пилотов RAF погнались за блестящим шаром, но не смогли его поймать. 27 и 28 сентября были широко распространены наблюдения НЛО в Германии, Дании и Швеции. Ни одно из этих наблюдений не было объяснено ничем, кроме обычного “это был метеорологический шар”.

В своих мемуарах 1956 года “Отчет о неопознанных летающих объектах” капитан Эдвард Дж. Руппельт, позднее ставший директором проекта “Голубая книга”, написал, что сначала он думал, что “отмазки” правительства были призваны удержать общественность от паники. Вместо этого он обнаружил, что сочетание отсутствия интереса, неверия и нежелания признать свою неправоту блокировало его усилия по расследованию. Даже перед лицом растущих, убедительных доказательств правительство просто хотело, чтобы все это исчезло.

7 Инцидент с НЛО на базе ВВС Мальмстром (март, 1967)

Возможно, самый тревожный инцидент с НЛО в этом списке – вовсе не единичный случай, а первый из десятилетий преследования персонала, обслуживающего ракетные шахты на базе ВВС Малмстром в центральной Монтане. Хрустящим мартовским утром 1967 года заместитель командира ракетного боевого экипажа (DMCCC) Роберт Салас находился на глубине 60 футов под землей в Центре управления пуском (LCC) “Оскар-Флайт”, где он вместе со своим командиром контролировал и – в случае приказа – запускал 10 ракет МБР, каждая с ядерной боеголовкой мощностью 800 килотонн. В этот момент Салас получил странный звонок от начальника службы безопасности ЦУП наверх: у них был НЛО прямо над ООО, совершающий странные зигзагообразные движения. Салас повесил трубку, раздосадованный тем, что он воспринял как шутку. Через несколько минут начальник службы безопасности позвонил снова. НЛО – оранжево-красный пульсирующий объект овальной формы – теперь висел у входных ворот. Салас положил трубку и разбудил своего спящего командира как раз в тот момент, когда начался ад.

Зазвучал клаксон, и на панели управления “загорелась лампочка “No-Go” и две красные лампочки безопасности, указывая на проблемы на одной из наших ракетных площадок… Другая тревога раздалась на другой площадке, затем еще одна и еще одновременно. В течение следующих нескольких секунд мы потеряли от шести до восьми ракет в состоянии “No-Go” (неработоспособности)”, – позже рассказывал Салас. В конце концов, все 10 ракет оказались неработоспособными, не запускались и не отвечали на команды. Быстро были направлены ремонтные бригады, но потребовался целый день, чтобы вернуть ракеты в рабочее состояние.

Всего за неделю до этого аналогичное событие произошло в ООО “Эхо-Флайт” под тем же командованием, но в 20 милях от “Оскар-Флайт”. Сотрудники службы безопасности и технического обслуживания связались с ООО “Эхо-Флайт” и сообщили им, что над двумя ракетными шахтами висят НЛО. Вскоре после этого начали раздаваться сигналы тревоги “No-Go”, так как 10 ракет стали неработоспособными. Ракеты компании Echo-Flight тоже вышли из строя на один день. Полномасштабное расследование обоих инцидентов не выявило причин, и Boeing провел лабораторные испытания. “Не было обнаружено никаких существенных сбоев, инженерных данных или выводов, которые могли бы объяснить, как десять ракет были выведены из боевой готовности”, – пишет Boeing. “…не было никакого технического объяснения, которое могло бы объяснить это событие”. Они предположили, что электромагнитный импульс (ЭМИ) мог вызвать отключение ракет, но оборудование было защищено от ЭМИ до определенного уровня. Для ЭМИ выше этого уровня требовалась технология, которой не существовало в 1967 году.

Эти два инцидента также не были единичными. В ноябре 1975 года Мальмстром сообщил, что над хранилищем оружия, где хранились ядерные боеголовки, зависли несколько дискообразных или блюдцеобразных НЛО с разноцветными огнями. Была отправлена пара самолетов F-106, но огни исчезли. НЛО снова появлялись над Мальмстремом в 1992, 1995 и 1996 годах.

Мальмстром также не был одинок в этих посещениях. В период с 1963 по 1996 годы десятки случаев наблюдения НЛО над ракетными объектами или складами оружия на базах ВВС Минот (Северная Дакота), Фрэнсис Э. Уоррен (Вайоминг), Эллсворт (Южная Дакота), Ванденбург (Калифорния) и Уокер (Нью-Мексико). О НЛО также сообщалось на базах ВВС Уортсмит (штат Мичиган) и Лоринг (штат Мэн), где во время холодной войны базировались ядерные бомбардировщики B-52. В одной из шахт ВБ Уоррен “лента” наведения ракеты на цель была стерта после того, как осенью 1973 года над ней завис НЛО.

Возможно, один из самых хорошо задокументированных инцидентов также произошел над площадкой МБР на базе ВВС Минот 24 октября 1968 года. Шестнадцать военнослужащих ВВС на земле и еще 7 человек в самолете B-52, пролетавшем над полигоном, показали, что видели большой блестящий объект, который менял цвета от белого до янтарного и зеленого и в какой-то момент разделился на два объекта. Правительство утверждало, что это была комбинация двух звезд – Сириуса и Веги – и какой-то плазмы.

В сентябре 2010 года несколько офицеров ВВС, которые были свидетелями этих вторжений НЛО, собрались в Вашингтоне, чтобы подчеркнуть страшную закономерность: НЛО следят – а в некоторых случаях саботируют – за ядерным арсеналом Америки. Какие это НЛО – злобные или доброжелательные?

6Пожарный бой на реке Куа Вьет (июнь, 1968)

Семнадцать лет спустя Америка вступила в другую войну, на этот раз во Вьетнаме. Капитан Джордж Филер был офицером разведки, который ежедневно проводил брифинги для генерала Джорджа С. Брауна, заместителя командующего воздушными операциями во Вьетнаме. Часто брифинги Филера включали информацию о наблюдениях НЛО, и слишком часто от наблюдений переходили к вооруженному конфликту.

Сразу после полуночи 16 июня 1968 года патрульный катер под обозначением PCF-12 находился в обычном ночном патрулировании на реке Куа Вьет недалеко от места ее впадения в Южно-Китайское море, когда получил сигнал бедствия от другого патрульного катера. PCF-19 сообщил, что его атакуют неопознанные огни, которые он назвал “вражескими вертолетами”. В то время у северовьетнамцев было несколько советских вертолетов МИ-4 “Хаунд”, но они обычно размещались вдоль тропы Хо Ши Мина в Лаосе. Почему у атакующего вражеского вертолета должны были гореть огни, чтобы американцам было легче его сбить? Капитаном PCF-12 был лейтенант Пит Снайдер, и когда его быстроходная лодка приблизилась к PCF-19, он сказал, что видит два ярких огня со “странным свечением”, висящих над PCF-19. Один из огней ярко вспыхнул, и PCF-19 взорвался. Затем пара огней унеслась прочь. Два раненых выживших были подобраны позже катером береговой охраны, и выжившие сообщили, что пара огней преследовала PCF-19 на протяжении нескольких миль, прежде чем экипаж начал стрелять по ним. Затем светящийся объект уничтожил PCF-19.

PCF-12 двигался вверх по реке Куа Вьет и снова встретил пару огней. Снайдер приказал своим людям открыть огонь, но НЛО был невозмутим. PCF-12 отступил, открыв огонь, а объект последовал за ним. В конце концов, огни были преследованы парой F-4 Phantom. Это действие так встревожило американские войска, что, возможно, способствовало возникновению дружественного огня на следующую ночь, когда F-4 Phantoms якобы обстреляли крейсер USS Boston и австралийский эсминец HMAS Hobart, убив двух моряков и ранив 8. В результате обширных поисков нигде в этом районе не было обнаружено обломков “вражеского вертолета”. Следователи установили, что оба инцидента были результатом дружественного огня, но в случае с уничтожением PCF-19 никаких летательных аппаратов – ни дружественных, ни вражеских – в тот момент поблизости не было. Интересно, что много лет спустя генерал Джордж Браун признал, что фраза “вражеские вертолеты” была эвфемизмом для НЛО. Может быть, именно это имели в виду PCF-19, когда говорили, что их атаковали?

5 Кампече, Мексика, наблюдения (5 марта 2004 года)

Ранним вечером 5 марта 2004 года мексиканские ВВС охотились на контрабандистов наркотиков на восточном побережье штата Кампече. Самолет C-26A летел на высоте 11 500 футов, когда экипаж включил инфракрасную камеру и заметил на мониторе множество “боингов” – в какой-то момент их было 11. “Мы не одни! Это так странно”, – говорит один из членов экипажа. Поскольку камера фиксирует только тепловые сигнатуры, она не может показать точные очертания объекта, его детали или структуру. C-26A следовал за блоками в течение короткого времени, и некоторые члены экипажа утверждали, что объекты фактически окружили их самолет, прежде чем оторваться от него.

Когда в мае мексиканские ВВС опубликовали видеозапись, она вызвала большой ажиотаж. Скептики утверждали, что это были электрические вспышки, шаровые молнии и даже плазменные искры. Более правдоподобным скептическим объяснением было то, что огни были вспышками от нефтяных скважин в заливе Кампече. Этот район является сердцем нефтяной промышленности Мексики, в заливе расположено более 200 скважин, и они зажигают факелы на вершинах буровых установок, чтобы сжечь излишки природного газа. НЛОлоги заявили, что эти снимки намного лучше типичных зернистых фотографий НЛО, к которым привык весь мир. На самом деле это не так. 5 марта было облачно, жарко и влажно, снимки были сделаны на закате, когда температура колебалась, создавая хаос не только для человеческого глаза, но и для инфракрасной камеры.

4 Инцидент на американском военном корабле “Нимиц” (14 ноября 2004 года)

Чуть менее чем за две недели до Дня благодарения 2004 года 11-я ударная группа авианосцев проводила учения у побережья Южной Калифорнии, когда радар ракетного крейсера USS Princeton обнаружил около 14 аномальных воздушных аппаратов (AAV) – еще один термин для обозначения НЛО – равномерно распределенных на расстоянии 100 миль, что было расценено как угроза учениям. Два истребителя F/A-18F Super Hornet с авианосца USS Nimitz – которые также засекли AAV на радаре – были направлены к ближайшему объекту, направляемые радаром E-2 Hawkeye.

Когда они достигли точки перехвата, радары F/A-18 не смогли обнаружить AAV. Не было и электронных помех. В этот момент экипажи F/A-18 заметили возмущение на поверхности океана под ними, а прямо над пенистым возмущением летел белый продолговатый объект, по форме напоминающий мятную монету “Тик-Так”. Под его брюхом находились два придатка. Его длина составляла 40-50 футов, ширина – 10-15 футов. Не было видно ни крыльев, ни тепла двигателя, ни выхлопных газов. Он двигался хаотично, мгновенно меняя направления, как описал один из членов экипажа F/A-18, как мячик для пинг-понга, отскакивающий от невидимых стен. Один из F/A-18 снизился, чтобы лучше рассмотреть объект, но объект предвидел это и держался на расстоянии. Когда F/A-18 попытался перехватить объект, AAV выстрелил в сторону. Пилот, CDR Дэвид Фейвор, сказал: “И он взлетает так, как я никогда не видел. Буквально в одну минуту он там, а в следующую минуту – пуф – и его нет”. Фавор отмечает, что самолет, летящий со скоростью 3 Маха, остается видимым в течение 10-15 секунд. “Эта штука исчезла за секунду, ее просто не было”.

Вскоре после этого объект вернулся и был снят на видео. Позже было установлено, что в месте возмущения воды не было подводной лодки или какой-либо другой известной причины. На основании видеозаписи и данных радара было установлено, что объект двигался со скоростью 282 000 миль в час, а сила g составляла 12 823. Ни один человек не смог бы выдержать такую силу g, ни один самолет не смог бы выдержать трение воздуха на такой скорости. При такой скорости должен был возникнуть шум, когда объект преодолел звуковой барьер, а трение должно было создать огненный шар. И все же объект был отслежен тремя сложными радарными системами (с кораблей “Принстон”, “Нимиц” и E-2 Hawkeye) на разных радарных частотах, что подтверждает утверждение о том, что это был физический объект, а не погодное явление, такое как температурная инверсия.

Вскоре после инцидента записи радара, судовые журналы и другие электронные доказательства были конфискованы, и только в 2017 году небольшая часть доказательств была рассекречена и предана гласности. В результате тщательного анализа был сделан вывод, что “Тик-Так” не был “летательным аппаратом какого-либо известного типа”, не имел “аэродинамического воздушного каркаса, очевидных средств реактивной тяги, [и обладал] характеристиками ускорения, превышающими человеческую выносливость и конструктивные возможности воздушного каркаса”.

Майк Вест, бывший дизайнер видеоигр и скептик НЛО, сказал, что “Тик-Так” – это просто блик на объективе камеры. Движения, которые он совершает? Это просто размашистые движения камеры, когда она пытается зафиксировать “блик”. Уэст также сказал, что это может быть связано с эффектом параллакса, когда неподвижные объекты кажутся движущимися, а на самом деле движется зритель. Проблема в том, что видео подтверждается надежными очевидцами, которые видели это собственными глазами. Дэвид Фравор, один из пилотов, видевших “Тик-Так”, заявил, что это не иллюзия и не блик. “Забавно, как люди могут экстраполировать то, что они никогда не работали с системой”, – сказал он. Даже ВМС, у которых есть все основания принять теорию Уэста, говорят, что изображения реальны, и просто характеризуют “Тик-Так” как “неопознанный”.

3Самолеты ВМС США “Теодор Рузвельт” (2015)

Наряду с видеозаписью “Нимица” в 2017 году были рассекречены и обнародованы еще две видеозаписи F/A-18 Super Hornet. Оба были сняты одним и тем же пилотом с авианосца USS Theodore Roosevelt во время тренировок у восточного побережья от Вирджинии до Флориды перед отправкой в Персидский залив. В общей сложности 6 опытных пилотов и операторов систем вооружения (WSO) пережили несколько столкновений.

Первая встреча произошла летом 2014 года, когда лейтенант Дэнни Аккоин и его WSO засекли НЛО на радаре, и Аккоин направил свой F/A-18 на 1000 футов ниже объекта. Он должен был увидеть его с помощью камеры на шлеме через козырек, но не смог. Через несколько дней Аккоин снова столкнулся с объектом. На этот раз Аккоин получил ракетное сопровождение объекта, но все еще не мог его визуально увидеть. Аккоин думал, что эти НЛО были современными военными беспилотниками, пока другой пилот Рузвельта не столкнулся с ними.

В конце 2014 года “Рузвельт” проводил учения у берегов Вирджинии-Бич, и пилот, пожелавший остаться неизвестным, летел со своим вторым пилотом, между ними было 100 футов. Затем между ними пролетело нечто, похожее на сферу, заключенную в куб. Оно пролетело так близко, что пришлось подать рапорт о безопасности полетов. Если бы эти НЛО были беспилотниками, управляемыми военными, рассудил Аккоин, они не стали бы подвергать пилотов опасности близкого столкновения. “Из потенциально секретной программы беспилотников это превратилось в проблему безопасности”, – сказал лейтенант Райан Грейвс.

Затем в 2015 году были сделаны так называемые “go-fast” и “gimbal” видео. У объектов нет “ни ярко выраженных крыльев, ни ярко выраженного хвоста, ни ярко выраженного выхлопного шлейфа”, – сказал Аккоин о видеозаписях. На них также видно, как НЛО разгоняются до гиперзвуковой скорости, совершают резкие остановки и мгновенные повороты, чего не смог бы пережить человек. “Скорость не убивает, – сказал лейтенант Грейвс. “Остановка убивает. Или ускорение”.

2НЛО “Пирамида Рассела” (15 июля 2019 года)

В июле 2019 года ВМС провели военные учения в ограниченных водах у побережья Сан-Диего. Начиная с 14 июля, как минимум три корабля подверглись преследованию со стороны того, что в их журналах описывается как “беспилотники”. Часто неопознанных объектов было несколько, а в одном случае “белый свет” следовал со скоростью и в направлении эсминца USS Rafael Peralta и совершал “дерзкие” маневры в течение 90 минут, что намного превышает продолжительность полета большинства беспилотников. 15 июля три НЛО пирамидальной формы следовали за эсминцем USS Russell на высоте 700 футов. В судовом журнале было записано, что “дроны” меняли высоту и хаотично двигались во всех направлениях. Пентагон подтвердил, что анонимный моряк с корабля “Рассел” заснял НЛО с помощью очков ночного видения, и заявил, что они проверили подлинность видео.

Это видео было частью секретного брифинга, проведенного Управлением военно-морской разведки (ONI) 1 мая 2020 года в попытке “дестигматизировать” сообщения об этих инцидентах и побудить военных рассказать о своем опыте без страха разрушить свою карьеру или репутацию. Было признано, что что-то происходит, и раскрыть это что-то не удастся при помощи отрицания и секретности. Каким бы замечательным ни было это заявление, то, что стало известно из Пентагона, шокировало.

Луис Элизондо – бывший специальный агент контрразведки США, девять лет проработавший в аппарате заместителя министра обороны по разведке (USD[I]). Во время работы в USD(I) Элизондо возглавлял программу Advanced Aerospace Threat Identification Program (AATIP), которая с 2007 по 2012 год занималась изучением НЛО. Даже после прекращения финансирования в 2012 году, по словам Элизондо, AATIP продолжалась, финансируемая военными. Элизондо сказал, что к 2017 году AATIP собрал убедительные доказательства того, что НЛО представляют значительную угрозу национальной безопасности. Но он был разочарован продолжающейся правительственной секретностью и подал в отставку. С тех пор он сыграл важную роль в обнародовании видеозаписей Нимица, Рузвельта и Рассела.

Элизондо также сообщил замечательную новость о том, что у Пентагона есть три теории о том, что представляют собой эти НЛО. Первая заключается в том, что НЛО – это американские военные или гражданские технологии, о которых Пентагон не знает, что Элизондо считает “крайне маловероятным”. Второй вариант – НЛО являются технологиями “иностранных противников”, о которых Пентагон также ничего не знает. “Это было бы огромным провалом разведки [США], потому что мы технологически обогнали их”, – сказал Элизондо. Он резюмировал третью теорию: “Если это не наше и не [другой страны], тогда это кто-то или что-то другое”.

1 Транс-средний НЛО корабля ВМС США “Омаха” (15 июля 2019 года)

В ту же ночь (15 июля), когда корабль USS Russell был облеплен НЛО, другой корабль – литоральный боевой корабль USS Omaha – снял на видео НЛО, который не часто можно увидеть: он путешествовал по небу и воде. Названный транссредним НЛО, он еще больше отдалился от существующих человеческих технологий. Примерно в 11 часов вечера рядом с кораблем “Омаха” появился темный шар. По данным радара, объект был сферическим, диаметром 6 футов (2 метра) и двигался со скоростью до 158 миль в час (254 км/ч). Один из членов экипажа начал снимать объект, отображаемый на мониторе в командно-информационном центре (КИЦ) “Омахи”, и ролик явно имеет множество правок. Он оставался на месте в течение почти часа, прежде чем упал в воду. Вскоре после этого подводная лодка провела исследование, но ни объект, ни его обломки обнаружены не были.

Видеозапись из Омахи была опубликована вместе с видеозаписью Рассела на том же брифинге ONI 1 мая 2020 года, и Пентагон подтвердил, что видеозапись из Омахи является подлинной, что она была снята военно-морским персоналом и что она, а также видеозаписи Нимица, Рузвельта и Рассела были среди 144 наблюдений НЛО, которые он исследовал для отчета от 25 июня 2021 года.

Из всего этого Луис Элизондо выделил пять “уникальных” технологических характеристик этих НЛО, которые не проявляются в существующих человеческих технологиях: они обладают технологией мгновенного ускорения, гиперзвуковых скоростей (более 3 000 миль/ч или 5 Махов), малозаметности (они легко исчезают и появляются вновь), транссредовых путешествий (через космос, атмосферу и воду) и положительной тяги (могут летать без крыльев, элеронов, рулей или даже выхлопов двигателей). Маловероятно, чтобы разведывательное сообщество не знало, что иностранная держава совершила “скачок” в развитии какой-либо из этих характеристик. Если бы разведывательное сообщество не знало, что иностранная держава разработала все пять характеристик, это было бы непостижимо. “Мы видим эти – назовем их, если хотите, транспортными средствами – которые вторгаются [вторгаются?] в контролируемое воздушное пространство США и демонстрируют характеристики, которые, откровенно говоря, намного превосходят все, что мы можем воспроизвести или в некоторых случаях даже понять”, – сказал Элизондо. А если бы НЛО демонстрировали эти технологические достижения еще во время Второй мировой войны? Это неправдоподобно.

И что же нам остается? Включите песню из “Сумеречной зоны”.

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>